{"id":41763,"date":"2020-10-05T11:46:56","date_gmt":"2020-10-05T09:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vicivision.com\/pardot-turbine\/"},"modified":"2021-04-01T10:20:08","modified_gmt":"2021-04-01T08:20:08","slug":"mesure-des-turbines-vicivision","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vicivision.com\/fr\/mesure-des-turbines-vicivision\/","title":{"rendered":"PARDOT &#8211; Turbine"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><strong><br \/>\nVOICI LA M\u00c9THODE QUI VOUS PROT\u00c9GERA DES ERREURS D\u00c9SAGR\u00c9ABLES.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dans les 3 prochaines ann\u00e9es, l&rsquo;offre automobile sera compl\u00e8tement renouvel\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Les composants classiques tels que les arbres \u00e0 cames, les turbines, les joints homocin\u00e9tiques, les arbres de transmission, les soupapes, les pistons, les vilebrequins ne dispara\u00eetront pas.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Les volumes seront r\u00e9duits<\/strong>, les performances seront augment\u00e9es et <strong>les mod\u00e8les changeront<\/strong>.<\/p>\n<p>Imaginez que quelqu&rsquo;un frappe \u00e0 la porte et dise : \u00ab\u00a0Il faut qu&rsquo;il fonctionne comme l&rsquo;ancien, qu&rsquo;il co\u00fbte moins cher, qu&rsquo;il soit plus performant, qu&rsquo;il dure plus longtemps et qu&rsquo;il prenne de la vitesse en tr\u00e8s peu de temps\u00a0\u00bb. Oh, j&rsquo;oubliais : nous devons rester flexibles car les volumes sont faibles et d&rsquo;autres codes vont passer sur la m\u00eame ligne.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Comment allez-vous <strong>assurer la qualit\u00e9<\/strong> dans ces conditions?<br \/>\nComment allez-vous <strong>ma\u00eetriser les co\u00fbts en r\u00e9duisant les volumes<\/strong>?<br \/>\nQuels seront les <strong>param\u00e8tres OEE attendus<\/strong> ?<\/p>\n<p>En <strong>interrogeant les responsables de la qualit\u00e9 et de la production<\/strong>, nous constatons que les plus grands d\u00e9fis sont les suivants:<\/p>\n<p><strong>Disposer de solutions \u00e0 la fois flexibles et rapides<br \/>\n<\/strong>Inspecter en dehors de la salle de m\u00e9trologie tout en<strong> maintenant la tra\u00e7abilit\u00e9 et le contr\u00f4le des donn\u00e9es<br \/>\n<\/strong>Former les op\u00e9rateurs \u00e0 avoir un <strong>z\u00e9ro d\u00e9faut<\/strong> avec une grande variabilit\u00e9 des codes<br \/>\nContr\u00f4ler en permanence et <strong>corriger \u00e0 temps<\/strong>.<\/p>\n<p>Face \u00e0 ce sc\u00e9nario, VICIVISION a \u00e9tabli la m\u00e9thode pour vous donner le bon instrument de mesure:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Changement de pi\u00e8ce \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un code barre<\/strong> sans r\u00e9\u00e9quipement<\/li>\n<li><strong>Mesure en quelques secondes<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fonctionne dans l&rsquo;atelier<\/strong><\/li>\n<li><strong>R\u00e9tro-op\u00e9rer les machines-outils<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fournit des donn\u00e9es au laboratoire de m\u00e9trologie<\/strong><\/li>\n<li>Re\u00e7oit des instructions du MES et <strong>collecte des donn\u00e9es<\/strong> pour le syst\u00e8me statistique.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Plus de 2000 entreprises l&rsquo;utilisent d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vous voulez en savoir plus?<\/p>\n<p>Remplissez le formulaire. Vous recevrez:<\/p>\n<ul>\n<li>Des informations sur les \u00e9quipements d&rsquo;inspection Techno et les applications sp\u00e9cifiques d\u00e9velopp\u00e9es pour le secteur automobile<\/li>\n<li>Un guide pratique par semaine.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] VOICI LA M\u00c9THODE QUI VOUS PROT\u00c9GERA DES ERREURS D\u00c9SAGR\u00c9ABLES. &nbsp; Dans les 3 prochaines ann\u00e9es, l&rsquo;offre automobile sera compl\u00e8tement renouvel\u00e9e. Les composants classiques tels que les arbres \u00e0 cames, les turbines, les joints homocin\u00e9tiques, les arbres de transmission, les soupapes, les pistons, les vilebrequins ne dispara\u00eetront pas. 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